En
一條串聯(lián)起機場、商業(yè)區(qū)與居民點的地下通衢
正成為孟買市民出行的新選擇
印度首條全地下地鐵——孟買地鐵3號線已正式貫通運營
其全線采用的方大站臺屏蔽門系統(tǒng)
開通首日客流量達15.6萬
孟買郊區(qū)鐵路系統(tǒng)客流量壓力減少15%
改寫城市日常出行格局
打造孟買城市的最新“驕傲”
10月9日，采用方大站臺屏蔽門的孟買最新“驕傲”——孟買地鐵3號線正式全線開通。印度總理納倫德拉·莫迪為孟買地鐵 3 號線的最后階段開通揭幕。
美國福布斯雜志2025年報告顯示，作為印度金融娛樂中心，孟買以29,650人/平方公里的人口密度數(shù)據(jù)居全球榜首。為緩解孟買道路和鐵路基礎設施擁堵，孟買城市交通項目將孟買地鐵3號線這條高容量地鐵系統(tǒng)列為項目重要組成部分。
線路全長約33.5公里，設27個車站，無縫銜接了包括中央鐵路、西部鐵路在內(nèi)的多個交通樞紐，并提供了南部城區(qū)至查特拉帕蒂·希瓦吉國際機場的直達服務，還連接了超過30個商業(yè)區(qū)、30所教育機構以及多處醫(yī)院和娛樂設施，成為連接商業(yè)中心、娛樂區(qū)和機場的重要紐帶，為孟買大都會區(qū) (MMR) 提供更快、更現(xiàn)代、更高效的通勤選擇。孟買地鐵公司表示該線路在開通首日客流量達15.6萬，該線路的全線開通運營是孟買市基礎設施發(fā)展的重要里程碑。
方大破局保證跨海履約
孟買地鐵3號線是孟買乃至印度首條地下地鐵線路，被設計為重載型地鐵，以應對孟買巨大的客流量，并采用了站臺屏蔽門、非接觸式售票系統(tǒng)等現(xiàn)代化技術。
方大為該線路提供站臺門系統(tǒng)設計、生產(chǎn)、供貨、調(diào)試服務，涵蓋3648 套站臺門設備。項目初期正值新冠疫情期間，身在國內(nèi)的項目經(jīng)理難以獲取簽證，現(xiàn)場物料管理面臨巨大挑戰(zhàn)。項目團隊靈活調(diào)整方案，與現(xiàn)場安裝團隊高效協(xié)商，制定了統(tǒng)一的開箱流程，確保了設備和物料的規(guī)范存儲和使用， 為高質(zhì)量履約奠定了良好基礎。
首站初始安裝和調(diào)試階段，站臺下方?jīng)]有信號覆蓋，為及時協(xié)調(diào)和處理出現(xiàn)的安裝或調(diào)試問題，項目團隊成員和現(xiàn)場人員夙興夜寐，時常全天候待命，實現(xiàn)設備生產(chǎn)、調(diào)試中所有質(zhì)量標準均達標。
